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航班調整、機型改變引發消費糾紛 如何區分機票退改簽中的各方責任

來源:意昂2  更新時間:2024-07-16 23:22:25


當下,航班何區航空出行是調整不少人出游的選擇,航班取消、機型糾紛變更機型等情況也時有發生。改變改簽各方“很多時候,消費航空公司、分機訂票平臺在提供訂票服務時存在一定問題,票退消費者往往選擇訴訟維權。中的責任”北京市第四中級人民法院相關負責人說。航班何區

退票手續費容易引發訴訟。調整羅某在某旅行類網絡平臺上購買了一張機票,機型糾紛其中包含機票14272元,改變改簽各方稅費3444元。消費購票時,分機羅某查看了相關“退改簽規則”,票退規則顯示“提前3小時退票的,票面全退,可退稅款158元”。在退票時,羅某被扣除了3286元的稅費。羅某主張因網絡平臺“退改簽說明”顯示不清,未清楚表明退款金額不涵蓋稅款部分,導致其產生“款項全退”的錯誤認識。

北京四中院審理后認為,羅某將“票面全退”理解為“款項全退”系其誤解,APP“退改簽規則”并不存在標注不清、混淆等情形,駁回了羅某的訴訟請求?!邦A訂機票時,消費者首先關注的是價格和時間,對退改簽規則缺乏足夠的重視?!北本┧闹性悍ü俳榻B,機票價格由票面價格、其他稅費組成,退改簽規則中標注的“票面全退”不能理解為“款項全退”,其中稅費如何退款還需要依據退改簽規則執行。

機票的退改簽規則會因購票時間、渠道、艙位等不同而有較大差異,有的規則是按退改簽時間列舉手續費扣除金額,有的規則是按退改簽時間列舉退款金額,有的會單獨就稅費退款金額進行說明。法官提示,不論是通過官方自助購票、官方人工購票還是代理平臺購票,對于復雜的退改簽規則,旅客盡量在付款前與對方進行確認。

一次,王先生在某公司經營的旅行APP上購買了兩張公務艙機票,購票頁面顯示此趟航班的執飛飛機為空客A330(大)。但在登機后王先生發現,執飛飛機為A321中型客機,該機型的公務艙與空客A330(大)機型的公務艙在服務、立體空間以及座椅質量上都存在明顯差別,且兩款客機的票價也相差較大。

王先生認為,涉案旅行APP在售票頁面標識的飛機型號與實際執飛飛機型號不符,誘導消費者以遠高于小飛機的票價購買大飛機的公務艙座位,構成了欺詐,便將該公司起訴到北京互聯網法院。北京互聯網法院法官封瑜介紹,該公司是電子商務平臺經營者而非出票代理方或承運航空公司,無權調整機型變動,航空公司變更機型也沒有通知該公司的義務。沒有證據證明該公司事先明知機型變更或機型有誤卻故意隱瞞,因此不構成欺詐。

“消費者在電商平臺上購票,但實際出票人絕大多數非平臺本身,雙方之間成立網絡服務合同,消費者與航空公司成立航空旅客運輸合同。當航空公司調整航班,消費者知曉所購機票對應的航班信息調整的時間會相對滯后?!狈忤ふf,如果乘客認為“貨不對板”但平臺盡到了信息披露義務時,應向航空公司主張相關權利。

“航空公司要切實履行告知義務、補救義務和損害賠償義務,保障旅客知情權、選擇權、索賠權等基本權利,航班信息調整時應及時通知旅客?!北本┧闹性悍ü偬嵝?,消費者在購票時應詳細了解機票退改簽規則,理性消費,避免因為忽視信息導致不必要的糾紛。

 


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